俺様専用ぬーすぶろぐビジネスnews速報！(2009/11/21)

--- 【日用品】ホーユー、「クラシエ」海外販売　来年から東南アジアなどで [09/11/20] ---
　染毛剤最大手のホーユー（名古屋市）は９月に子会社化した日用品大手クラシエ
ホールディングス（旧カネボウ、東京・港）の製品の海外販売に乗り出す。来年から
東南アジアなどの自社販売網でクラシエ製品を扱い、これらをテコにグループ売上高を
５年後に現在の約４割増の1500億円に拡大する計画。ホーユーはクラシエと国内の生産・
物流体制の見直しも進め、子会社化による効果を早期に引き出す考えだ。

　ホーユーの水野新平社長が19日、日本経済新聞の取材で明らかにした。ホーユーは
東南アジア11カ国に持つ販売網を活用し、ヘアケア商品「いち髪」などクラシエ製品の
販売を本格的に始める。

ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091120AT1D1907G19112009.html ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
--- 【自動車】フィアット、「500」の上級グレードとして「HAPPY!」を限定発売 [09/11/20] ---
　フィアットグループオートモービルズジャパンは、「FIAT 500」の上級グレード
「LOUNGE」をベースに高級ブラウンレザーシートなどを装備した特別限定モデル
「FIAT 500 HAPPY! (フィアット 500 ハッピー!)」を発売する。価格は235万円(1.2 8V)
と260万円(1.4 16V)。予約受付は11月20日から、デリバリーは12月中旬から順次行なわ
れる。販売台数はそれぞれ110台。

今回発売されるモデルは、ユナイテッドアローズとのコラボレーションで生まれたもの。
LOUNGEをベースに、レトロで落ち着いた淡い色の「ビンテージグリーン」をボディー
カラーとし、15インチアロイホイールやクローム仕上げヒーテッド電動ドアミラーを
標準装備とした。そのほか、電動のガラスサンルーフ、ホワイトのパイプで縁取りした
高級ブラウンレザーシート、グリーンのダッシュボードなどを採用している。

さらに1.4L(リッター???息モデルでは、リアプライバシーガラス、フロントフォグランプ、
フルオートエアコン(ダスト・ポーレンフィルター付)、リアパーキングセンサー、
スポーツスイッチを装備する。

ソース：マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/20/065/index.html
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/20/065/images/001l.jpg

関連スレ
【自動車】新型フィアット・ドブロが発表、室内空間が大幅に拡大 [09/11/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258482723/ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
--- 【株式】日経平均続落　終値4カ月ぶりに9500円を下回る [09/11/20] ---
　20日の東京株式市場で、日経平均株価は４日続落。大引けは前日比51円79銭（0.54％）
安の9497円68銭と、７月17日以来、約４カ月ぶりに9500円を下回った。前日19日の
米株式相場が半導体などハイテク株を中心に下落。相次ぐ企業による増資など需給面での
悪材料も引き続き嫌気され、目先の利益をひとまず確定する売りが１日を通じて優勢だった。

　東証１部の売買代金は概算１兆2965億円（速報ベース）。〔ＮＱＮ〕

ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091120NTE2INK0320112009.html

関連スレ
【株式】「ドン引きされる日本」TOPIX年初来変化率ついにマイナスに [09/11/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258799369/
【株式】「鳩山株安」の不安　「成長戦略見えぬ」売りの要因 [09/11/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258799700/
【株式】TOPIX安値　円高・見えぬ政策「亜??人負け」［09/11/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258593711/ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
--- 【自動車】走行しながら充電　電気自動車の新システムを開発　龍谷大チーム [09/11/19] ---
　走行中の電気自動車に充電ができる新システムを、龍谷大学（京都市）の粟井郁雄・
理工学部教授（マイクロ波工学）の研究チームが開発し、１９日発表した。電磁界を
作って近くの電線に電力を伝える電波の特性を利用した。

　今は実験段階での成功だが、実際に走行中の充電が可能になると電気自動車の利便性が
格段に高まるうえ、レールやパンタグラフがない電車の走行にも可能性が広がり、
現代の交通風景を大きく変えそうだ。

　この日の公開実験では、線路を埋め込んだ全長約２０センチの板に電波の一種「マイ
クロ波」（周波数２・４５ギガヘルツ）を流し、受信用の電線が入った模型パトカーを
動かした。模型パトカーは約１ワットの電力を受け取り、ヘッドライトやテールランプ
などが点灯した。

　粟井教授によると、乗用車や電車を動かすには最低１００キロワットの電力が必要。
周波数が高いほど電力を伝える効率が悪くなることから、実用化には周波数を下げる
必要があるという。
　粟井教授は「大幅に下げると、電力を受け取るための車の電線を長くする必要が
あるなど、克服しなければならない課題あるが、交通システムに新しい夢ができた」と
話している。

ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/science/science/091119/scn0911192304008-n1.htm ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
--- 【事業仕分け】国策スパコンを事業仕分けで凍結、これはグッドニュースだ [09/11/20] ---
　熾烈なグローバル競争を戦う民間企業は、やはり正しい結論を出す。ファンの方には
申し訳ないが、ホンダ、ブリヂストン、トヨタ自動車のF1からの撤退の話である。
「友愛」ばかりを語り何をしたいのか、イマイチよく分からない民主党政権も、たまには
正しい判断を下す。国策スーパーコンピュータの事実上の凍結の話である。

　行政刷新会議の事業仕分けチームが11月13日に、文部科学省が推進する次世代スーパー
コンピュータ事業を「限りなく予算計上見送りに近い縮減」としたそうだ。事実上の
死刑宣告で、国策スパコンにとっては、まさに“13日の金曜日の悪夢”となった。
それに対して批判する意見が多いようだが、私はそうは思わない。以前「スパコンの
黄昏」で書いたように、国策スパコン・プロジェクトなど時代遅れと思っているからだ。

　スパコンの黄昏では、こんなことを書いた。「今のIT産業の状況を考えると、そもそも
国策プロジェクトという発想が古い。そして、ベクトル演算福??式のマシンも古い。
驚嘆するようなスピード技術であるのは認めるが、コンピュータがコモディティ化し、
グリッド・コンピューティングだ、クラウド・コンピューティングだと騒いでいる
ご時勢にあっては、恐竜の感は否めない。国の特注品で、特殊すぎて他のコンピュータ
製品への技術転用も不可能だ」

　そんなわけで今年5月、プロジェクトに参画していたNEC、日立製作所、富士通のうち、
ベクトル演算方式での開発を進めていたNECと日立が撤退した。残った富士通が開発
するのは、複数プロセッサでの並列処理が前提のスカラー演算方式だ。これは今風の
マシンなのだから、なにも国家主導で開発を進めることはない。民間企業が商売のために
作ったマシンを、購入すればよいだけだ。

ソース：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Watcher/20091120/340812/?ST=management ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

[ 2009/11/21 21:17 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)